CKD带导向气缸安装与维护
保养时，使用标准工具即可。
安装活塞杆时，只需使用内六角扳
手，保养时也无须特殊工具。
在改良导杆轴承部位的同时，对金属
轴承的材料及轴承结构进行变更，提
高其抗侧面或偏心负载的能力。
使用活塞速度毫米/秒50?400
无需润滑油（油时使用透平油1种ISO VG32）
允许能量吸收J-0.4010.980

CKD带导向气缸安装与维护
改进气缸主体的铝合金缸体，使其形
状zui合适化。和原来的产品相比较，
实现了轻量化、节能化。
和原来的产品相比较，提高了抗负载
的能力，同时也更进步实现了气缸动作的稳定。
本产品的气缸主体和开关，未使用铅和
六价铬等给环境造成不良影响的物质。
同时也符合已在EU（欧洲）发布并已
生效的ROHS通告。
排除了有害物质、重视环保和防止污染
重视环保和防止污染从而更进步提高了其抗负载的能力。
到STG-K系列具有优异的承载能力和耐冲击性，它补充Φ32！
特点
提高承重性和抗冲击性（采用大导杆）
导杆的紧固结构和端板，更*的
使用的材料，考虑到环境的

只要在全行程（包括行程终端）中活塞杆呈静止状态，无论在任何位置，都可以锁定。

只要活塞杆呈静止状态，无论在任何位置都可以防止坠落。

在停电时、发生事故时均可确保工件等的安全。

 与2列配置的导轨相比，导轨滚珠的接触范围较小，因此旋转时产生的摩擦阻力少，动作平滑，并可提高精度和刚性的产品。

呈扁平型，可在狭窄的场所设置或并排设置。